




1、通(tōng)風管(guǎn)道通風管道主要用來送入(rù)或者(zhě)抽出空氣,其截麵分為圓(yuán)形和矩形,主要由直管、彎頭、變徑彎、來回彎以及三通等管件組合而成,通風係統中常見的風管主要有鍍鋅板通風管道、不鏽鋼通風管道、螺(luó)旋通(tōng)風管道、複合通風管道以及PVC通風管道等。
2、各類風口主要用(yòng)於向室內送(sòng)入空氣以及排出室內空(kōng)氣,調(diào)節送入或者吸出空氣量,目前市場上常見的風(fēng)口類型是裝有網狀和條形格柵的矩形風口,有單層、雙層、三層等不同形式(shì)的散流器。
3、通(tōng)風機(jī)在通風(fēng)係統中常用來迫使空氣流動,是通風的主要設備,根據其構造原理不同可分為(wéi)軸流式通風機和離心式通風機。


通(tōng)風管道在建築中起著重要的作用,起到通風和保持室內(nèi)溫(wēn)度和濕(shī)度的作用。廣順管道工(gōng)程有限公司生產的(de)通風管道已經在很多領域(yù)得到應用,其中工廠是應用較多的地(dì)方,那麽工廠對通風管道有什麽要求呢?
通風管道在很多(duō)工廠、學校(xiào)等公共場所使用,主要是為了通(tōng)風(fēng)換氣,而在工廠中使用的通風管道不但要通風,而且還要保證車間的溫度恒定(dìng),一般(bān)車(chē)間溫度保持在25攝氏度,這是(shì)加工的需要,任何物質都有熱(rè)脹冷(lěng)縮的作(zuò)用,除水以外,所以在熱處理車間更是(shì)對溫度(dù)有嚴格(gé)的要(yào)求。
在熱(rè)處理車間安裝通風管道需(xū)要按照,車間安裝工(gōng)藝圖紙進行安裝(zhuāng),然後根據實際需要進行調整,如果還不(bú)能保持室內溫度穩定,需要對車間溫度安裝調整器,一般的車(chē)間會以空調(diào)代替(tì),所以我們(men)也(yě)要為空調加裝通風設備,這些(xiē)安(ān)裝的通(tōng)風係(xì)統都是必不可少的。
在安裝熱處理車間的通風(fēng)管道(dào),另一個需要考慮的因素就是耐腐蝕(shí),由於大多數的熱處(chù)理車間都是(shì)在較高溫度下工作的,有時需要用水進行冷(lěng)卻,這就(jiù)會造成大量的水蒸氣蒸發,我們需(xū)要對我們管道的材料選取上下工夫了(le),這些氣(qì)體中都含有腐蝕性物質,所以管道一定要耐腐蝕。


1.風管的組對
預製好的風管和部件運(yùn)到施工現場後,應按編號在現場進行排列組對,並(bìng)對風管和部件進行檢查和複校(xiào)。
視風管的厚度及現場具體情況、吊裝(zhuāng)方法確定(dìng)風道組對方式,螺旋管廠,可(kě)以在地麵上進行組對工作,然後(hòu)進行整體吊裝。
2.風管吊(diào)裝
風管安裝前,螺旋管的價格,應再檢查一次支、吊架(jià)等風管固定(dìng)件的位(wèi)置是否正確、牢(láo)固。檢驗合格後,方可進行風管吊裝。
吊裝滑輪一(yī)般可掛在梁、柱的節點上,也可掛在樓板(bǎn)的預(yù)製掛(guà)鉤上或孔洞下;再檢查(chá)吊點的繩索是否安全可靠,當水平風管綁(bǎng)紮牢固(gù)後(hòu),即可進行起吊。當風管離地200~300mm時,亳州螺旋管,應停止起吊,再次檢查所有吊具、吊索、綁紮等是否安全可靠。如沒有問題,則可把風(fēng)管(guǎn)起吊到安裝位(wèi)置;把風管固定(dìng)在支架或吊架上。在固定好(hǎo)後,方可解開繩扣,拆除吊具。
3.不(bú)鏽鋼風(fēng)管(guǎn)的安裝
避免不鏽鋼風管與其他金屬材料製品接觸,部件配件應全部采用不鏽鋼製作;如條件不允許應采(cǎi)取有效的防腐絕緣措施,如噴刷塗料(liào),金屬螺旋管,在支、吊架接觸處墊不鏽鋼片或塑料板、橡膠板(bǎn)、非金(jīn)屬片等,或(huò)者在碳素鋼支架(jià)上噴塗防鏽底漆和絕緣漆。
4.鋁(lǚ)板風管的安裝(zhuāng)
應避(bì)免鋁板或鋁合金板與(yǔ)鐵、銅等金屬直接接觸,避免電化學腐蝕,采用普(pǔ)通碳素鋼法蘭時(shí)應鍍鋅或做防腐絕緣處理。鉚接時應用鋁鉚釘;法蘭應采用鍍鋅螺栓,並在兩(liǎng)側墊上鍍鋅墊圈;鋁板(bǎn)風管支吊架的抱箍應鍍鋅或按設計要求做防腐絕緣處理。
5.複合(hé)材料風管(guǎn)的安裝(zhuāng)
複合材料風(fēng)管(guǎn)的連接處(chù)、接縫應牢固,無孔洞和開裂。當采(cǎi)用插接連接時,接口應匹配、無鬆動,端口縫隙不應大於5mm;采用法蘭連(lián)接(jiē)時,應有防冷橋的措施;支、吊架的安裝按產品的標準規定執行。


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